加拿大这行业太缺人，直接催移民部多招人

加拿大的卡车运输业希望加拿大移民、难民和公民身份局（IRCC）做更多的工作，以优先考虑受过国际培训的卡车司机的申请。

"正如IRCC和加拿大政府所知，经济和维持经济最需要的技能正在发生变化，"加拿大卡车联盟的政策和公共事务主任Jonathan Blackham在一份声明中说。

"快速入境计划本身也在发生变化，纳入了卡车运输等职业，这些职业历来被排除在这些类型的计划之外。"

上个月，移民部长肖恩·弗雷泽周一宣布，加拿大将在今年夏天根据经济流动途径试点（EMPP）推出一个新的途径，以帮助雇主雇用技术难民和其他流离失所者——包括加拿大卡车运输工作。

弗雷泽说：“在帮助技术难民与在关键领域努力寻找工人的雇主建立联系方面，加拿大是一个全球领导者，同时让新移民有机会在加拿大这里重新开始他们的职业和生活。”

“我们的政府将继续发展和扩大创新的移民措施，以帮助雇主解决其关键的劳动力短缺问题，并为难民提供安全生活的机会，同时重建他们的生活。”

宣布的新的EMPP途径并不令人惊讶，因为早在去年12月，渥太华已经在谈论扩大难民来加拿大的机会，并投资620万元帮助伙伴组织运行六个项目，以便在EMPP下做到这一点。

根据周一宣布的新EMPP途径，渥太华承诺为雇主提供更多的机会来填补广泛的需求岗位，包括：

• 护士助理；
• 个人护理人员；
• 长期护理助理；
• 软件工程师；
• 网页设计师；
• 机械和电气工程师和技术人员；
• 教师；
• 旅游和酒店业工人；
• 卡车和送货服务司机

有了新的途径，EMPP将包括一个更灵活的资格审查方法，允许其他缺乏持久解决方案和需要国际保护的流离失所者提出申请。

CTA的意见书涉及关键的移民计划和系统，如快速入境（EE）、临时外国工人计划（TFWP），以及对雇主的审查，以便更快地处理已知雇主的未来工人的经济移民申请。

随着国家职业分类（NOC）系统的改变，以更好地分类和确认职业的真正分类，布莱克汉姆说，像快速入境这样的移民计划也需要类似的调整，以确保最需要的工作，如卡车司机，被优先考虑。

与劳动力市场影响评估（LMIA）程序、处理时间和服务的一致性有关的长期问题也被作为意见书的一部分提出。

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