加拿大移民局待批申请总数在过去一年中有所减少,其中超过标准审批时长的超长积压库存也同样减少,但一些申请的处理时间却大幅增加。
截至2025年3月底,移民局有超过197万待批申请,其中78万为超长积压,相比一年前222万待批申请和90万超长积压,库存压力有所下降。
哪些申请审批时间反而大幅拉长?
部分申请突然加长的审批时长,一定程度上是由于移民局有意控制人员流动,来满足年度目标。基于2024年10月底发布的最新三年移民计划,加拿大将2025年新移民数量目标从50万下调21%至39.5万,并且计划2025年和2026年持学签及工签的临时居民每年总体减少44.5万人,至2027年再小幅增加1.7万人。
同时,其他一些类别的申请审批时长保持稳定,例如EE快速通道移民,包括CEC加拿大经验类,PNP省提名,FSW联邦技术类,基本满足6个月标准进行审理;担保加拿大境外配偶团聚移民(不含魁省)审批时长仍仅为10个月。在加拿大境外递交的学签,工签,访问签申请,审理时间会有所波动,申请地点不同也会影响审批用时。
移民局表示,不是所有申请都按照先到先得的原则来审理,例如移民目标、个案复杂程度、补料速度等因素都会影响审批用时。移民局会根据运营需求和项目目标来优先安排资源和人员配置,如果某一类申请的审批目标已达成,申请可能不会在当年审理,而是保留至有新名额时,再进行审核。
从大幅增加审批时间的申请类别来看,相比境外申请,移民局可能有意延后审理一些加拿大境内递交的申请,认为申请人在境内等待时可以维持身份。面对不合理的超长审批,虽然申请人可以选择向联邦法院申请强制令,但法院同样面临严重积压,听证会等待时间拉长。
近期的移民政策也进一步增加了境内申请量,例如2024年12月底停止了边境flagpoling学签和工签申请,境内申请人不能再选择在加美边境办签证,而必须在线递交申请。LMIA劳工部批文审批变慢,申请人不能及时获得LMIA支持,定向工签被拒,只有在获得雇主LMIA批文后,再重新递交工签申请。这些都增加了移民局待批申请数量以及审批工作量。
此前移民局计划裁员3300人,虽然未透露目前已具体裁减多少职位,但表示裁员不是审理时间延长的原因。加拿大新总理卡尼在竞选计划中表示,优化申请体验也是改革目标之一,未来是否能有效减少审批时长和超长积压,值得关注。
加桥提醒:申请人递交申请时,务必注意确保申请材料的完整性,避免不必要的拒签。如果属于近期审批时间明显拉长的申请类别,做好可能需要长时间等待的准备。
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