加拿大快速通道 Express Entry 正迎来新一轮调整。
2026年8月4日,加拿大移民、难民及公民部(IRCC)正式启动2027年Express Entry类别筛选机制公众咨询,并计划持续至9月1日。
这意味着,2027年哪些职业和人才群体能够通过“类别制邀请”获得更多机会,目前仍处于重新评估阶段。
对于正在走EE、准备入池,或者未来计划申请加拿大永久居民的人来说,这次咨询释放出的信号非常值得关注:
加拿大未来的EE,可能不再只是简单地“哪里缺人就招哪里”,而是越来越强调人才质量、加拿大本地经验以及对国家经济战略的贡献。
一、2027年EE重点可能围绕三大方向
从IRCC目前公布的咨询内容来看,2027年的Express Entry类别大方向仍可能围绕三项经济和移民政策目标展开。
方向一:解决长期劳动力短缺
医疗、社会服务、技工、教育、运输等行业,仍然是加拿大重点关注的领域。
不过,与过去覆盖较广的职业筛选方式相比,IRCC正在考虑进一步缩小符合类别邀请资格的职业范围。
换句话说:
过去可能是“整个行业都缺人,因此扩大邀请”。
未来则可能变成:
“哪些具体职业最缺人,就重点邀请哪些职业。”
这意味着职业名称、NOC代码以及具体工作经验的重要性可能进一步提高。
方向二:吸引全球高价值人才
除了填补劳动力缺口,加拿大也在明显加强对高技能人才的争夺。
IRCC正在考虑通过新的类别设计,吸引能够提升加拿大国际竞争力的人才。
目前已经出现的信号包括:
具有加拿大工作经验的医生
具有加拿大工作经验的研究人员
具有加拿大工作经验的高级管理人员
此外,加拿大此前针对部分美国H-1B持有人推出的快速通道,也体现出加拿大正在尝试吸引具有国际教育、科技和专业背景的人才。
因此,未来EE的“人才导向”可能会越来越明显。
方向三:继续推动法语移民
法语人才依然是加拿大联邦移民政策中的重要组成部分。
尤其是在魁北克省之外,加拿大政府希望持续增加法语移民数量,以支持全国范围内的法语社区发展。
从近几年的EE数据来看,法语类别的重要性已经非常突出,而且邀请人数增长速度明显高于不少传统职业类别。
二、2026年的EE类别,2027年还能继续吗?
目前加拿大2026年共有10个Express Entry类别。
此次IRCC公众咨询重点询问其中9个类别是否应该继续保留,具体包括:
类别 政策方向
法语语言能力 法语移民
医疗及社会服务职业 劳动力短缺
STEM职业 劳动力短缺
技工职业 劳动力短缺
教育职业 劳动力短缺
运输职业 劳动力短缺
加拿大工作经验医生 高技能人才
加拿大工作经验研究人员 高技能人才
加拿大工作经验高级管理人员 高技能人才
此外,2026年还有一个加拿大军队技术人才类别,面向拥有加拿大武装部队工作机会的符合条件人员,但该类别并没有出现在此次“是否继续保留”的具体调查问题中。
IRCC还要求参与者对自己选择的类别进行优先级排序。
也就是说,最终结果不仅会告诉IRCC“哪些类别应该保留”,还可以帮助政府判断:
哪些类别应该成为2027年的重点。
三、类别制邀请已经成为EE的重要组成部分
如果说以前的Express Entry更像是“CRS分数大排名”,那么近几年的EE已经发生了明显变化。
IRCC数据显示:
2023年,符合类别要求的候选人获得的邀请,占全部EE邀请的约63.5%。
到了2025年,这一比例已经达到87%。
也就是说,现在单纯拥有一个不错的CRS分数,并不一定意味着能够获得邀请。
你属于哪个类别,可能比单纯提高几分CRS更加重要。
四、2025年哪些类别最受重视?
从IRCC公布的数据来看,不同类别过去几年的表现差异非常明显。
医疗及社会服务:持续增长
医疗类别的邀请数量从:
2023年:8,180人
2024年:11,967人
2025年:19,200人
两年时间增长非常明显。
而且2025年医疗类别平均CRS约为476分。
这说明医疗相关职业仍然属于加拿大重点吸纳的人才群体。
STEM:邀请规模明显下降
STEM则呈现完全不同的趋势:
2023年:24,084人
2024年:13,749人
2025年:5,942人
短短两年,邀请数量大幅下降。
这释放出一个非常重要的信号:
加拿大虽然仍然重视科技人才,但已经不再像早期那样通过大规模STEM类别邀请来吸纳技术人才。
未来STEM是否继续存在,以及是否进一步缩小职业范围,都值得关注。
技工:仍有机会,但门槛也在变化
技工类别邀请人数:
2023年:2,855人
2024年:3,884人
2025年:4,589人
整体呈上升趋势。
但2025年该类别平均CRS已经达到约499分。
因此,不能简单理解为“技工=低分移民”。
实际上,类别邀请虽然能够降低部分候选人对整体CRS竞争的依赖,但并不代表一定能够以非常低的分数获邀。
农业类别几乎退出舞台
农业和农业食品类别的变化则更加明显。
2023年邀请1,092人;
2024年仅346人;
2025年进一步下降到101人。
该类别随后没有被继续纳入2026年的类别体系。
这也说明:
类别制并不是永久固定的。
加拿大会根据劳动力市场变化不断增加、缩减甚至取消某些职业类别。
运输类别:有类别,却没有实际邀请
运输职业同样值得注意。
虽然该类别仍然存在,但2025年没有进行相关类别邀请。
因此,IRCC现在重新咨询该类别是否应该继续,也就并不令人意外。
这进一步说明:
“出现在EE类别名单上”≠“一定会频繁进行抽签”。
五、最值得关注的是:法语类别正在快速扩大
如果把近几年所有类别的数据放在一起比较,法语类别无疑是变化最大的类别之一。
法语类别邀请人数:
2023年:14,944人
2024年:24,303人
2025年:50,701人
2025年,仅法语类别就占所有类别制邀请的接近一半。
与此同时,其平均CRS约为449分。
这也是为什么对于部分华人申请人来说,法语正在成为EE体系中非常值得重新评估的一条路径。
如果英语CRS竞争激烈,而申请人又有条件长期投入法语学习,那么法语可能带来的不仅仅是额外语言分数,更可能直接改变未来参与类别邀请的资格。
六、2027年EE可能出现什么变化?
综合此次咨询内容和过去几年的邀请数据,未来的EE类别机制可能出现几个明显趋势。
1. 职业类别可能进一步“精细化”
加拿大不一定会继续大范围覆盖整个行业。
未来更可能针对真正存在长期人才缺口的具体职业进行邀请。
因此,申请人的NOC职业匹配度可能越来越重要。
2. “加拿大经验”可能越来越有价值
医生、研究人员、高级管理人员等新型类别,都强调加拿大工作经验。
这释放出的政策信号非常明确:
加拿大不仅想吸引人才,更希望留下已经在加拿大证明自身价值的人才。
对于已经在加拿大工作、学习或者拥有专业经验的人来说,这可能是一个积极信号。
3. 法语仍可能保持高优先级
从政策目标和近几年邀请数量来看,法语移民的重要性短期内很难下降。
对于有长期移民规划的人来说,英语之外增加法语能力,可能成为未来EE布局的重要筹码。
4. “高分”不再是唯一答案
过去很多申请人的EE策略都是:
尽可能提高CRS → 等邀请。
但现在越来越应该变成:
CRS + 类别资格 + 工作经验 + 语言 + 职业方向
综合判断。
特别是在类别邀请占比不断提高的情况下,找到适合自己的类别,可能比单纯追求CRS高几分更加重要。
七、IRCC为什么现在启动2027年咨询?
此次公众咨询并不是立即宣布2027年的最终类别。
目前IRCC是在收集:
哪些类别应该继续
哪些类别应该调整
哪些类别应该成为优先方向
哪些职业应该被纳入或排除
公众咨询结束后,IRCC才会进一步确定2027年的类别设置。
因此,现在看到的内容属于政策调整的重要信号,但不能直接视为2027年最终政策。
八、对准备走EE的华人来说,现在应该怎么布局?
如果你正在准备Express Entry,不建议继续单纯按照“未来某一次抽签CRS会不会下降”来规划。
更值得做的是提前检查自己的“类别竞争力”。
第一,确认自己的NOC
不要只看职位名称。
需要结合实际工作职责判断自己到底属于哪个NOC,以及是否符合对应类别要求。
第二,重新评估语言策略
英语成绩当然重要。
但如果未来具备法语类别资格,那么法语可能带来完全不同的邀请机会。
第三,关注加拿大本地工作经验
如果未来类别越来越强调加拿大工作经验,那么已经在加拿大工作的申请人可能拥有额外优势。
第四,不要押注单一类别
过去某些热门类别曾经大量邀请,但后来邀请规模迅速下降。
STEM就是非常典型的例子。
因此,EE规划应该尽量建立多个潜在优势,而不是把全部希望放在一个类别上。
九、2027年EE的核心逻辑正在发生变化
从2023年至今,Express Entry已经不再是一个单纯的“CRS分数游戏”。
加拿大正在逐渐从:
“谁分数高,就优先邀请谁”
转向:
“谁符合加拿大未来需要的人才方向,就优先邀请谁。”
医疗、教育、技工、运输、法语以及具有加拿大工作经验的高技能人才,都体现了这一变化。
而此次2027年类别咨询,更可能进一步推动这种趋势。
对于申请人而言,真正值得关注的已经不是:
“下一次EE会降到多少分?”
而是:
“我的背景,未来是不是加拿大想要的人?”
这可能才是2027年Express Entry最值得关注的变化。
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